08
2016
02

人人车C2C模式透明诚信交易化解二手车交易信任危机

 

2015年“互联网+”已经不能用热来形容了,热的发烧或许更能表达其火爆程度。传统行业纷纷投身互联网市场。二手车行业也搭上了顺风车,伴随着2015年下半年二手车电商广告席卷各大媒体,二手车电商开始呈现出爆发式增长的态势。

据易观智库发布的2015年全年二手车电商行业报告数据显示,二手车电商交易规模已超百万辆,且持续保持着高速增长的趋势。也正因此,二手车电商纷纷纷加大宣传力度,狂砸广告。有分析指出,二手车电商铺天盖地的广告背后,其实是商家疯狂烧钱以求树立品牌形象的诉求。在人人车联合创始人杜希勇看来,投广告是保证自己“不掉队”,但是对于二手车电商而言,长远发展还是要靠诚信。

 

图:传统二手车市场交易不透明

缺乏诚信一直以来是传统二手车行业最大的痛点,以北京最大的二手车交易市场花乡为例,“花10万才买到价值5万的车,不仅差价坑到你哭,还有各种事故车、水泡车”,这是网友对在花乡买车的评价。

花乡的状况其实是中国整个传统二手车市场的缩影,一方面,由于缺乏统一的管理以及不法公司和个人的介入,二手车交易价格往往会存在着虚报的情况,这让行业诚信大打折扣;另一方面,与其它产品不一样,二手车存在着一车一况的特征,产品的鉴定难以形成统一的标准,而由于车辆本身技术上的复杂性,一旦二手车经纪公司故意隐瞒车辆的真实状况,以次充好出售,消费者几乎难以辨别。也正因此,传统二手车市场并没能取得爆发式发展。

对此,人人车杜希勇曾表示,因为消费者不信任,所以只有真正出现一个中介品牌,与用户形成信任关系,才能逐步解决传播二手车长期存在的信任危机,二手车市场才能进入快速发展时间。

 

图:人人车C2C虚拟寄售模式,买卖双方现场交易

据了解,人人车的做法是采用C2C虚拟寄售模式,个人买家直接对接个人车主,砍掉中间环节,买卖双方现场侃价,杜绝收取差价的可能性,整个交易过程全程透明。

而在车源和产品售后服务上,人人车保障100%个人车源,车辆上线平台前需经过249项检测评估,确认符合标准才能上架;卖家将车卖出之后也无需担心承担后续售后的责任,人人车会为买家提供“十四天退车”、“一年两万公里核心部件质保”的售后服务,以此建立起买卖双方与二手车电商平台之间的信任。

分析认为,二手车电商在经过了2015年的发展元年之后,必将迎来发展高峰期,以人人车为代表的C2C模式的二手车电商平台,以一种新的方式,化解了传统二手车市场一直存在信任危机,有利于国内整个二手车市场的良性发展。

« 上一篇 下一篇 »

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。